Vluglesse

Om te leer vlieg is selfs meer pret wanneer jou instrukteur warm en avontuurlustig is.…

Ná my egskeiding ná byna twintig jaar van huwelik, het ek my in 'n woonstel in Sentraal-New Jersey gevestig. Die kombinasie om nie 'n vrou te hê nie en die vryheid van 'n woonstellewe het my nuutgevonde geleentheid gegee. Die tyd wat bespaar word deur nie 'n huis te onderhou nie, gekombineer met die vrye tyd wat my enkellopend gegun word, was iets waarvan ek regtig gebruik gemaak het. Dit het my die kans gegee om dinge te doen wat ek nog altyd wou doen, maar nooit die tyd gehad het nie.

Reis en tyd vir my stokperdjies soos my kitaarspel was nie meer 'n probleem nie. Ek het ook iets gedoen wat ek al lankal wou doen. Ek het vlieglesse geneem. Ek het dit met 'n ou vriend van hoërskool bespreek wat dit jare gelede gedoen het.

Hy het 'n ruk lank sy eie vliegtuig gehad en het dit nogal lekker en lonend gevind. Ek het gedink al besit ek nooit my eie vliegtuig nie, sal dit pret wees. Ek het geweet dit sou nie goedkoop wees nie.

Ek is meegedeel dat dit my ongeveer agt tot tienduisend dollar sou terugbetaal met al die lesse en brandstofkoste om my Private Pilot-sertifisering te kry, so ek het geweet wat om te verwag. Ek was enkellopend, het geen kinderonderhoud gehad nie en my werk het goed gevaar, so dit was nie 'n groot probleem nie. As ek ooit besluit het om my eie vliegtuig te kry was daar 'n klein lughawe so 25 minute noord.

Hierdie selfde lughawe het vlieglesse aangebied. So, ek het eendag gery om al die nuutste inligting te kry. Ek het by die Linden-lughawe aangekom en na die hoofgebou gegaan. Daar is vir my gesê ek benodig 'n logboek, mediese ondersoek en daar is aanbeveel dat ek my eie headset kry. Dit was geen probleem nie.

Ek het my afbetaling op my kredietkaart geplaas en is aangesê om oor twee weke terug te rapporteer. My lesse sou Saterdagmiddae om vier wees. Ek het nogal opgewonde vertrek, want dit was iets wat ek regtig vir myself gedoen het. In die afgelope twintig jaar het ek selde die tyd geneem om dinge net vir my te doen en dit was nou my kans. Ek het ietwat opgewonde huis toe gegaan.

In die daaropvolgende twee weke het ek die liggaam geneem, wat ek geen moeite gehad het om te slaag nie, en het die bietjie wat ek nodig gehad het gereed gekry. Toe die dag vir my eerste les aanbreek, het ek vroeg opgedaag. Ek was psyched. Ek het by die hoofgebou by die Linden-lughawe ingegaan en my aankoms aangemeld. Ek is aangesê om buite te wag en my instrukteur moet oor ongeveer tien minute by my wees.

Ek het teruggegaan na buite en gewag. Ek was senuweeagtig van afwagting. Ek het gewonder hoe my instrukteur sou wees.

Seker een of ander ou militêre ou met 'n bemanningsny en vegletsels op sy gesig. Sal nie veel wees om na te kyk nie, maar hy het seker baie cool stories gehad oor lugaanvalle in Vietnam of iets. Dit is ten minste wat ek my voorgestel het.

Vyftien minute het verbygegaan en steeds geen Rooi Baron nie. Terwyl ek teen die muur geleun het, het ek 'n warm blondekop na my kant toe gesien. Ek het gedink sy is waarskynlik op pad om vir my te sê my instrukteur kan dit nie maak nie en om volgende week terug te kom.

Terwyl sy my pad begewe het, kon ek nie help om haar ongelooflike bene en vol borste op te let nie. Toe sy my bereik, het my knieë amper gebuk terwyl sy praat. "Hallo, my naam is Jill.

Ek is jou nuwe vlieginstrukteur." Huh. Ek het gevoel iets kry hoogte en dit was nie 'n vliegtuig nie. Verdomp.

Ek dink ek het iets dom gemompel oor lekker dag vir 'n vliegles, of ek het my vluglog, of dalk het ek net op myself begin kwyl. Onthou regtig nie. Sy het gesê ek moet haar volg en sy sal my die vliegtuig wys. Ek sal haar in die toekoms hier ontmoet. Terwyl ek haar gevolg het, was ek verlief op haar agteruitsig.

Ons het by die vliegtuig gekom. Dit was 'n ouer Cessna 172, 'n viersitplek enkelstutvliegtuig. Sy het my vir 'n toer deur die vliegtuig geneem. Ons het rondgeloop terwyl sy goed soos die roer uitgewys het. Toe sy oor die vlerk buk om die flappe uit te wys, was ek lus om mooi stert te sê, en ek het nie van die vliegtuig gepraat nie.

Weereens het ek 'n toename in hoogte gevoel en dit was nie die flappe nie. Hierdie meisie was warm. Ons het in die vliegtuig geklim en Jill het die kontroles begin verduidelik. Terwyl sy vorentoe leun om dinge uit te wys, het haar lang blonde hare soms teen my arm geborsel.

Sy het my gewys hoe om die vluglog in te vul en ons het die vliegtuig begin. Ons het deur 'n kontrole van die instrumente gegaan. Toe ons met haar by die kontroles na die aanloopbaan begin ry het, het sy verduidelik hoe om die juk terug te trek om druk op die neuswiel te verlig. Ek het gewonder wat sy kan doen om die druk wat in my broek opbou, te verlig. Toe ons die aanloopbaan nader, het sy die toring geradio met ons bedoelings.

Ons het ons pad op die aanloopbaan gemaak. Sy het verduidelik hoe om volle krag toe te pas en die juk terug te trek. Daar was 'n oombliklike sensasie soos om vinnig in 'n hysbak op te gaan terwyl die vliegtuig opgestyg het. Ons was gou in die lug. Die uitsig van bo was skouspelagtig.

Die sensasie van vlug in 'n klein vliegtuig is onbeskryflik. Ons was in die lug, maar naby genoeg om alles op die grond te sien. Aan die een kant was Roete 1, aan die ander kant in die verte was die Atlantiese Oseaan. Dit was regtig asemrowend.

"Dit is regtig ongelooflik hier bo," het ek gesê. “Jy raak gewoond daaraan,” antwoord sy. Ek was lus om te sê ek hou net so baie van die uitsig in die vliegtuig, maar ek het weerstand gebied. Ons het 'n geruime tyd rondgevlieg en ek het elke oomblik geniet.

Toe dit tyd word om terug na die lughawe te gaan, het sy die prosedure vir landing verduidelik toe ons naderkom. “Kontak die toring en gee jou stertnommer, ligging, hoogte,” stel sy koel. "En doen jou voorlandingskontrole met jou kontrolelys. Mengsel brandstofryk, Olietempe en -druk, Meester AAN, Harnas is gesluit, Landingsligte AAN." Haar woorde gaan by die een oor in en by die ander oor uit. Iets oor 'n warm blondekop wat 'n vliegtuig vlieg wat 'n sekere opwindingsvlak gehad het.

Die vliegtuig gaan dalk af, maar ek was seker nie. Toe ons weer op die grond kom, het ons die vliegtuig teruggejaag na die hangar en ons groet vir die dag. Die hele res van die week kon ek nie anders as om aan Jill te dink nie. Ek het so uitgesien na my vliegles.

Toe die volgende Saterdag nader kom, het ek 'n bietjie skerper aangetrek en weer vroeg opgedaag, met die hoop om soveel moontlik tyd rondom Jill deur te bring. Toe ek by die hangar kom, was Jill reeds daar en het om die vliegtuig geput. Ons het so veel as wat ek kon gesels. Sy het vir my gesê sy was al vandat sy 'n meisie was gefassineer met vliegtuie. Dit was 'n passie van haar.

Ek hou van 'n meisie met passie en ek was gefassineer met haar. Ons het in die vliegtuig geklim en ons harnasse vasgemaak. Ons het dit begin en nadat ons ons instrumentkontrole gedoen het, het ons na die aanloopbaan getak.

Ons het die toring geradio en ons goedkeuring gekry. Ons het op die aanloopbaan gery en nadat ons krag toegedien het, het ons met die aanloopbaan af voortgegaan. Ons was gou weer in die lug. Die sensasie van vlug in 'n klein vliegtuig is wonderlik. Die dag was pragtig en die lug was helderblou.

Die wolke het op hierdie pragtige laatmiddag binne bereik gelyk. Jill het in 'n baie goeie bui gelyk. Sy was buitengewoon spraaksaam. Ek het regtig in my gedagtes gevoel dat sy van my hou.

Ek het uitgevind sy is enkellopend en woon op haarself nie ver van die lughawe af nie. Sy het baie gemaklik om my gelyk en ek het baie gemaklik geraak om haar. Ek kon 'n sekere seksuele spanning voel, aangesien ons feitlik skouer-aan-skouer in die kajuit van die Cessna was.

Dit was in 'n sekere sin ons tweede afspraak. Ek was lus om haar uit te vra, maar ek het gehuiwer. Toe ons les sy einde nader, is ons terug lughawe toe, beduie die toring en maak ons ​​landing.

Ons het totsiens gesê en paaie geskei. Weereens het Jill my gedagtes die hele week beset. Of ek by die werk of by die huis was, sy was al waaraan ek kon dink. Komende Saterdag moes ek haar uitvra. Saterdag het aangebreek en ek het weer vroeg by die lughawe aangekom om my tyd saam met Jill te maksimeer.

Jill het soos gewoonlik daar by die vliegtuig gekuier. Sy het so goed gelyk in haar stywe jeans en stywe T-hemp. Ek het in my gedagtes gevoel sy terg my. Ek wou haar sleg hê.

Ons het in die vliegtuig geklim en weereens ons voorvlugkontroles gedoen, dit aangeskakel en na die aanloopbaan gegaan. Weereens het ons die toring beduie en op die strook gestap. Weereens was ons gou in die lug. Weereens was die sensasies opwindend. Die weer was pragtig in New Jersey.

My metgesel was wonderlik. Sy was spraaksaam en het so warm gelyk. Terwyl ons langs die kuslyn gestap het, was dit my beurt om die kontroles te neem.

Aangesien ek nog relatief nuut hierin was, het ek regtig tot nou toe nie die vliegtuig beheer nie. "Jou beurt, Alan. Trek terug aan die juk om effens hoogte te kry," het Jill gesê. Ek het teruggetrek op die juk en gekyk hoe die naald op die hoogtemeter styg.

Die manier waarop sy met my gepraat het, het iets anders laat opkom. ’n Idee het in my kop geflits. Ek het gepraat.

"Hallo, dit is Alan en ek sal vanaand jou kaptein wees. Ons sal op 'n hoogte van 5280 voet vlieg. Dit is presies een myl hoog.

Maak asseblief jou veiligheidsgordels los en ek sal die res losmaak. Dankie." Ek het oorgekyk na Jill en sy het my 'n groot glimlag gegee. Sy het haar veiligheidsgordel losgemaak en ek het myne losgemaak. Sy het toe oorgesteek en my broek losgemaak, my groot ereksie losgelaat. Ek het probeer om die vliegtuig met een hand gelyk te hou.

soos Jill op my piel afsak.Die sensasies was merkwaardig.Hoog bo die grond en dat my piel deur n ongelooflike mooi blondine gesuig word.Terwyl sy voortgegaan het om my lid met ywer te werk, het ek begin verdwaal in ekstase.Ek het my oë oopgemaak. lank genoeg om te besef ek het van die juk af teruggetrek en die vliegtuig is nou op pad af. "Ek dink ons ​​gaan af!" sê ek hard oor die geraas van die enjin. "Ja, ek weet," het sy gesê. "NEE .

Die vliegtuig gaan af!" het ek gesê. Sy het haar pligte lank genoeg onderbreek om op te kyk. "Trek terug op die juk," sê sy taamlik kalm terwyl sy my hand lei.

Ons was terug op 'n gelyke kiel toe sy haar bewegings hervat Haar kop het op en af ​​in die beknopte kajuit gedobber terwyl haar sagte blonde hare op my dye dans. Haar handbewegings en ongelooflike mond voel so warm en intens. Ek kon voel hoe my orgasme bou en bou, maar Jill het my op so 'n manier vasgegryp om dit te verleng. Sy het hierdie vlug werklik eersteklas gemaak. Toe my orgasme losbars, het ek onbewustelik teruggetrek op die juk, wat die neus van die vliegtuig laat styg het.

Die sensasie van orgasme gekombineer met die stygende hoogte van die vliegtuig was onbeskryflik .Ek het gou weer my sinne herwin en beheer oor die vliegtuig teruggekry.Jill het tyd geneem om dit met my gelyk te maak. Sodra die vliegtuig onder beheer was, het sy uit haar klere begin glip.Daar was skaars beweegruimte in die nou kajuit, maar sy het dit soos 'n pro gedoen.Ek het gewonder of sy dit gedoen het dit voorheen. Ek het gou 'n toename in hoogte tussen my bene gevoel toe die vliegtuig op 'n gelyke koers gehou het. Jill het weereens 'n groot glimlag geglimlag en op my skoot geklim. Sy kyk na my met haar rug na die kontroles en skuif haar klam poesie op my skag.

Die sensasies was ongelooflik. Ek het probeer uitkyk na die blougroen water van die Atlantiese Oseaan, maar my oë het gou gesluit toe Jill haar lyf op en af ​​begin beweeg het. Haar borste het in my gesig gedobber toe Jill my skouers vashou en haar ding doen. Ek het een hand op die juk gehou, maar ek kon nie by die venster uit sien nie. Ek het probeer om ons hoogte te bepaal deur by die syvenster uit te kyk, maar dit was moeilik want ons was op pad oor die see en al wat ek kon sien was water.

Terwyl Jill voortgegaan het om my manlikheid te bewerk met haar stywerende poes, kon ek haar greep op my voel. Haar gekerm het harder en meer intens geword. Haar bewegings neem toe in spoed.

Ons het amper dieselfde tyd hoog bo die Atlantiese Oseaan bymekaar gekom. Haar sperma het my bobene oorstroom toe ons oor die seegolwe beweeg het. Dit was onbeskryflik. Pure ekstase. Weereens het ek net betyds kalmeer om te besef die vliegtuig is stadig op pad na die see.

Ek het teruggetrek op die juk toe die water nader kom. Die uitsig uit die voorruit het van water na lug gegaan toe die klein Cessna sy pad tot by die wolke gemaak het. Toe ons genoeg hoogte bereik het, het ek dit gelyk gemaak en ons is terug Linden toe. Ons het die toring geradio en nader gekom. Jill het die kontroles oorgeneem toe ons na die landingstrook gegaan het.

Dit was 'n gladde landing na 'n baie onvergeetlike vlug. "Jy hou daarvan om gevaarlik te lewe, nie waar nie?" Ek kon nie anders as om te vra nie. “Ek dink so,” giggel sy. "Jy nie?" Jill het haar klere weer aangetrek toe ons teruggejaag het na die hangar.

Nodeloos om te sê ek het my vlieglesse voortgesit. Dit is ongelooflik hoeveel pret vlieg kan wees as jy die regte instrukteur kry. 06-01-0..

Soortgelyke stories